Kann man Galvanisch verzinkte Teile Kunststoffbeschichten?Hält das oder muß beim beschichten das Metall blank sein ohne Oberfläche ?
Ich will meine Achsschwingen strahlen dann Galvanisch verzinken lassen ( A3G Gelbgold).

hi markus,

ja das geht

das verzinkte blech leitet genauso gut wie das "gestrahlte"

grüsse stefan

Danke für die schnelle Antwort.
Hat jemand evtl noch ein guten Rat wie man die alten Buchsen ohne Presse raus bekommt?
Ich hab das mal mit Lötlampe gemacht.Gummi abgebrannt mittleres Teil der Buchse fiel dann nachdem der Gummi verbrannt war raus,Dann hab ich mit einer Säge den äusseren Ring der Buchse aufgesägt.Wollte das aber wegen dem Gestank vom Gummi nicht mehr so machen.

Hallo Markus


Mein Bekannter hat eine Sandstrahl und Pulverbeschichtungs Firma , der strahlt die verzinkte Oberfläche immer vorher leicht an , da sonst das Pulver nicht so gut auf dem Zink haftet und es ohne das anstrahlen schon vorgekommen ist das sich das pulver löste .



Man kann auch den alten Gummi der Buchsen mit einer HM Lochsäge ausbohren und dann mit einem Sägeblatt einschneiden und rausschlagen .

Michi

Oder rund herum mit einem kleinen Bohrer viel kleine Löcher in den Gummi bohren bis man es einfach so heraus bekommt.

Und den Langen Silentblock in der Vorderachse.Wie geht der am besten raus?Bisher waren die immer gut.Jetzt muß ich den raus machen

hi markus,


die "hobbymethoden"

kleine silentblöcke schwingen entweder in einem schraubstock mit passenden rohren,oder mit passenden nüssen des ratschensatzes rauspressen.

silentblock gross: passendes rohr oder passende nuss dann mit "grossem" hammer rauschlagen, achsträger irgendwie unterstellen.
hilfsperson von vorteil!

ohne gutes werkzeug geht aber auch da nix!

ich bevorzuge die methode mit der presse

viel erfolg.

mfg stefan

So die Silentblöcke sind draussen.
Da ich auf der Presse kein sicheren halt hatte und zudem alleine war hab ich die Silenblock Gummis mit einer Lötlampe im freien verbrannt dann die Schwingen und Querlenker in Schraubstock gespannt und mit einer Säge innen die Reste der Buchsen angesägt.Dann immer mal WD 40 drauf und mit einem gedrehten Rohr locker rausgemacht.Ging echt gut raus.

Hallo zusammen,

ich habe es so ähnlich gemacht wie Markus. Zusätzlich habe ich Bremsenreiniger auf die Gummis gesprüht, und diese etwas vor sich hinfackeln lassen.
Dann habe ich noch mit einem dünnen Bohrer den Rest des Gummis aufgelockert und die Innenbuchse herausgeschlagen.
Nachdem ich die Aussenhülse angesägt hatte, habe ich mit einem feinen Blechmeissel die Aussenhülse gesprengt. Zuletzt ließ sich der Rest herausschieben.

Ich mir mal die NSU-Spezialwerkzeuge dafür anfertigen lassen. Zum Einpressen habe einen langhubigen kräftigen Schraubstock benutzt. und vor allem ein gutes Fett mit Lebensmittelspezifikation.
Dieses Fett greift auf keinen Fall Kunststoffe und Gummis an. Das Zeug ist auch exrem wasserabweisend und versiegelt den Gummi.
Auch für Schmierstellen, wo Kunststoff im Spiel ist, wie z. B. Schaltkugel vorne und hinten ist diese Zeug optimal.

Viel Spass beim Schrauben