Hallo zusammen,

was gibt es für Alternativen an Verteilern die heute noch neu im Zubehör erhältlich sind und (mit Anpassungen) passen? Vom Golf der geht zum Beispiel, welcher noch?

Wer hat Erfahrungen, positive wie negative?

Gruß Markus

Hallo,

Nimm doch den Vollelektronischen mit 16 verstellkurven von Limora "Das ist kein Verteiler". fährt sich sehr schön. passt ohne anpassung-nur Plug and Play

Grüße, Jochen Thumm

Hallo Jochen,

den fährt ein Bekannter von mir auch. Sicherlich gutes Teil ,allerdings auch nicht ganz billig..

Was gibt es noch für Möglichkeiten?

Gruß Markus

was erhoffst du dir von einem anderen zündverteiler?

der originale kann auch auf kontaktlos umgebaut werden,falls du deswegen einen anderen einabuen wilst.

grüsse stefan

Der Dieter Gerber aus Freiamt baut Verteiler um.

Grundsätzlich ist gegen die original NSU Zündung nichts einzuwenden, sie funktioniert gut, wenn alles in Ordnung ist.

Leider sind mittlerweile fast alle Verteilerwellen ausgeschlagen da sie Vibrationen und Schwingungen unterliegen, normaler Verschleiß eben. Neue gibt es keine (außer bei dem ein oder andern wohl verstaut im Keller) mehr. Dadurch wird nicht nur der Verteiler undicht (wie bei mir und vielen mir bekannten Fällen), sondern auch der Zündzeitpunkt ungenauer, da die Welle eben Spiel hat. Natürlich kann man jetzt hingehen und den Verteiler neu buchsen, jedoch ist das im Bereich der Zündfrühverstellung aufgrund dünner Wandstärken nicht möglich und somit auch nicht das gelbe vom Ei.
Bei der um Umrüstung auf kontaktlos werden meist nur Unterbrecherkontakt und Kondensator ersetzt. Somit sind zwar zwei mögliche Fehlerquellen ausgeschaltet, die Zündfrühverstellung bleibt jedoch mechanisch, die Federn werden schwächer.
Diese Verschleißerscheinungen treten schleichend auf und sind somit oft nicht direkt zu erkennen.
Mit einem neuen Verteiler wären diese Fehlerquellen weitestgehend "gelöscht".

Der 123 Ignition "Verteiler" von Limora den Jochen angesprochen hat ersetzt sogar die Zündfrühverstellung (Federn, Fliehkraft) durch einen Prozessor. Somit ist die Verteilerwelle das einzige bewegliche Teil und alle mechanischen Unzulänglichkeiten des Originalteils beseitigt.
Zudem bezweifle ich, dass die mechanische Fliehkraftregelung so präzise arbeiten kann wie der Prozessor. Dieser misst die Drehzahl und passt die Frühzündung exakt an.

Ob das alles nötig und besser ist sei mal dahingestellt...

Ja, Dieter Gerber "bedient" sich soweit ich weiß auch am Golf Verteiler.


Gruß Markus
(der übrigens original mit Kontakten fährt )

zu meiner ausbildungszeit haben wir in unserer elektroabteilung massenweise bosch verteiler revidiert,sprich neue büchsen gemacht,federn ers. usw...
das hat alles tadellos funktioniert,die verteiler dann auf dem prüfbank gemessen. waren wie neu.
ob die federn erlahmt sind sah man auf dem prüfstand.

warum sollte eine revision beim tt verteiler nicht gehen?

ich habe das auch schon gemacht, zuletzt noch bei bosch geprüft,war wieder neuwertig.


in der tat fragt sich ob ein high-tech verteiler nötig ist für einen TT

das muss wohl jeder für sich wissen,ich jedenfalls bevorzuge den originalen verteiler,sowiso der optik wegen.

grüsse stefan

Hallo
Bei der Firma Bosch gibt es bestimmt einen Ersatzverteiler
er ist zu bekommen im Zentrallager in Karlsruhe
einfach mal Anrufen ob noch etwas da ist!!
Habe selber auch einen mal gekauft ist der gleiche wie der orginal tt
Verteiler mit gleicher Verstellung nur mit einem Alugehäuse und nicht
mit Gussgehäuse

Dass man den TT Verteiler so problemlos neu buchsen kann ist mir neu. Ich war der Meinung, dass es insbesondere im Bereich der Zündfrühverstellung wegen der dünnen Wandstärken zu Schwierigkeiten kommen kann (wie oben gesagt). Wenn du sagst die Verteiler waren nach dem Revidieren auf dem Prüfstand wie neu, scheint es in der Tat keine Probleme zu geben.
Die Optik ist ein Punkt der sicher gegen einen anderen Verteiler spricht, finde ich auch.

Bei der mir vertrauten Boschvertretung habe ich schon nachgefragt, allerdings sagte mir die Frau am Telefon dass es keine Verteiler (angeblich auch keine "Nachbauten") mehr gäbe.


Gruß Markus

Frauen am Telefon haben meistens keine Ahnung oder keine Lust.

Wo du Recht hast hast du recht. War heut nochmal beim Boschdienst und habe mit dem Chef persönlich gesprochen. Der Ersatzverteiler der den Originalverteiler (Bosch Nr. 0 231 129 029, Stahl) ersetzt, trägt die Bosch Nr. 0 231 178 001 und ist aus Alu. Dieser Verteiler wurde aber original schon an späteren TT und TTS verbaut. Bis 1999 wurde er noch gebaut, ist allerdings zur Zeit wohl nicht lieferbar.

@ Stefan: Der Herr sprach auch von deinen angesprochen Verteilerprüfständen und vom neu Buchsen etc..
Allerdings habe es nie einzelne neue Federn für die mechanische Zündzeitpunktverstellung gegeben. Erlahmte Federn seien höchstens gekürzt worden, aber in der Regel habe man damals schon einen neuen Verteiler genommen.
Hast du solche Federn gehabt oder vielleicht heute noch?

Gruß Markus

ich habe neue federn gehabt,solche federn hatten wir auch früher in meinem ausbildungsbetrieb.

federn hatten wir nie gekürzt

die wollten natürlich lieber einen komplett neuen verteiler verkaufen anstatt nur federn


grüsse stefan

Zitat von Markus Wasserfuhr

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Wo du Recht hast hast du recht. War heut nochmal beim Boschdienst und habe mit dem Chef persönlich gesprochen. Der Ersatzverteiler der den Originalverteiler (Bosch Nr. 0 231 129 029, Stahl) ersetzt, trägt die Bosch Nr. 0 231 178 001 und ist aus Alu. Dieser Verteiler wurde aber original schon an späteren TT und TTS verbaut. Bis 1999 wurde er noch gebaut, ist allerdings zur Zeit wohl nicht lieferbar.

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Im TTS-Buch wird von Andreas Kuhnert noch ein VW-Bus-Verteiler angesprochen, der ebenfalls gut zum NSU passt.
http://www.nsu-ig.de/tts-intern/...get101.html[/url]

Hallo,

ich glaube, ich habe im Internet bei Manfred Feik neue Federn für die Fliehkraftverstellung gefunden. Er verkauf in seinem NSU Online-Shop ein Paar für 7 Euro.

Hier der Link:

http://www.manfredfeik.de/pi1/index-4.html

Viele Grüße.

Matthias

Tatsächlich Sehr aufmerksam geguckt!
Vielen Dank für die Info.

Gruß Markus