brauche eure hilfe ölverbrauch
habe einen 12oo tt motor neu geschlieffen gehohnt 75,50 neue kolben
mit ringe neue ventilführungen und dichtung neue dichtungen motor
schon 2mal zerlegt und einen ölverbrauch auf 100 km ja 100km von ca .
halben bis dreiviertel liter das öl beim zerlege steht auf den kolben boden

danke für die antwort
mittlerrer ring rchtig mit faser nach unten ventilführung von zylinder schleifer eingebaut

Hallo,
ich habe im forum mal gelesen das er Kolbenringe gibt wobei falsch ist vermerkt was der oberen Seite ist (konnte auch der olabstreifring sein)
Vielleicht weis jemanden auf diesen forum mehr??

Hallo , Es gibt leider viele Zylinderschleifer die keine Ahnung haben .
Was Knalltüte sagt .... Nasenring falsch rum .... könnte sein , Ölabstreifring kann man meistens egal wie rum einbauen , den Kompressionsring darf man je nach Ausführung auch andersrum verbauen . Ihn erkennt man , weil der fast immer verchromt ist , und dadurch heller als der Nasenring ist .

Fehler kann sein , das die Ventilführung nicht sauber u. vorsichtig ausgebohrt und dann riefenfrei rausgenommen wurde , sondern ausgeschlagen ist . dann gibt es Kratzer die durch neu bohren nicht weg sind . Viele kleben die auch ein , ist aber nicht im Sinne des Erfinders .
Ventilschaftdichtung verrutscht oder nicht richtig drauf , oder Feder weg .

Ich habe auch schon gesehen das die falschen Kolbenringe montiert waren .
Bei 78,5 Bohrung 78,0 Ringe drauf , also immer Stoßspiel der Ringe im Zylinder kontrolieren .

Wenn soviel Öl auf deinen Kolbendach ist kommt es eher vom Kopf .

Gruß Thomas g.

danke thomas für deine mühe
motor schon 3 mal zerlegt
1 mal kolben auf garantie erneuert mit neuen ringen
2. vetilfürungen ereuert neue dichtungen neue ventile
3. ????????? weis nicht weiter
es wurde bei keiner dieser arbeiten eine verbesserung ereicht
rabenstein