Tach zusammen,

ja ich weiß, Fahrwerksfragen wurden schon oft genug gestellt, trotzdem finde ich keine Antwort auf meine Frage.
Kann mir einer von Euch nen Tip geben, wie weit ich die Federn vorne kürzen muss (kann), damit der Wagen wenigstens gerade steht, besser wäre noch, vorne dezent tiefer als hinten.
Die hinteren Federn haben nur unten und oben die Gummis damit nicht Metall auf Metall liegt, sind aber die Serienfedern, sollen eigentlich auch drinnbleiben.

Ich finde für den Typ 77 keine "Tieferlegungsfedern" und so wirklich konnte mir noch keiner weiterhelfen.

Danke im voraus

guten Abend "flyingmini"

diese Frage ist einfach zu beantworten, da sich die vorderen Federn linear verhalten.
Ganz einfach erklärt:
- stelle das Fahrzeug auf einen geraden Boden
- achte darauf, dass die inneren Gummilager der Querlenker keine Vorspannung haben
- ermittle die Fahrzeughöhe vorne und hinten (von der Zierleiste zum Boden)
- messe nun an der vorderen Feder den Windungsabstand
- nun ist es rechnerisch zu ermitteln, wieviele Windungen die Feder gekürzt werden muss.

Achtung: Wird eine Feder gekürzt, erhöht sich die Federrate!

Mit luftgekühlten Grüssen

Danke

Frag doch mal den Thomas krystofiak: http://www.nsu-renndienst.de, der sollte da viel zu sagen können...

gruß Stefan

Hallo,
so wie ich das jetzt mitbekommen habe kann man die originale Feder um bis zu 2 Windungen beim 12 C vorne kürzen. Dann aber wiederum wäre es besser den Stoßdämpfer eines 1000er Typ 67 ein zu bauen denn die sind etwas kürzer wie die vom 12 C. Bzw. die Kolbenstange ist kürzer.

Habe einen 12 C hier der 7 - 8 cm tiefer gelegt werden könnte......

Ist das so richtig ?

Gruß
Stefan

Danke für den Tip mit dem Stoßdämpfer ,hatte mir schon Gedanken wegen der Vorspannung gemacht....

Gruss aus Solingen