Servus zusammen,

ab wann ist ein Austausch der Bremstrommel ratsam?
Ich habe auf beiden hinteren Trommeln einen Ø von 181,6 mm
ermittelt.
Soll ich mir schon Sorgen machen?
Bei Sammy-nsu wird ein Austausch der Stahlringe angeboten. Taugt das was und wieviel kostet es?
Was kosten denn "neue" 180er Trommeln?

Viele Grüße an alle
Franky

Hi,
ist schon sehr viel dein angegebenes Maß, was du aber machen kannst ist bei Bremsherstellern anfragen.
Die Beläge kann man sich bei denen in verschiedenen Dicken herstellen lassen.

Oder halt ein paar neue gebrauchte kaufen.

Gruß
Stefan

Hallo Ihr da draussen,

das kommt jetzt halt wieder drauf an, wieviel soll man für ein Paar gebrauchte Trommeln investieren, bei denen man nicht weiß, ob der Verkäufer auch eine Schieblehre benutzen kann oder auch will.
Der will ja auch nur seine alten Dinger loswerden.

Gibt es da konkrete Adressen bei denen man dickere Beläge ordern kann?
Ich denke mir halt, da sitzt wieder so ein Fachmann am Tel. der gar nicht weiß, das seine Firma diese Option anbietet.

Hat evtl. jemand da eine Adresse für mich, oder sonst etwas dergleichen anzubieten?

Wenn ich wüsste was neue Trommeln kosten könnte ich halt mal abwägen. Vielleicht hat ja jemand schon die Keilhofersche Methode (sammy-nsu.de) angewendet und kann dazu etwas sagen?

Grüße an alle die mehr wissen und diejenigen die nix wissen grüße ich logischerweise auch

Franky

Guten Abend Franky,

war am Wochenende in Mickhausen und hätte dir passende Bremsbacken mitbringen können. Ich habe immer 2 - 3 Backensätze in Übermass am Lager und lass die bei Bedarf auf den entsprechenden Durchmesser und Belagsstärke einschleifen.
Die Firma Derendinger in der Schweiz (mein ehemaliger Arbeitgeber) arbeitet alle Bremsbacken auf, oder bietet diese im Austausch an.

Zu deinen Bremstrommeln:
wenn der Bremsring noch festsitzt in der Alutrommel (keine blauen Flecken auf der Reibfläche), dann kannst du die Trommeln bedenkenlos montieren mit dickeren Belägen.

Schade bist du so weit weg . . . .

Luftgekühlte Grüsse aus der Schweiz

Hallo Franky,
es gibt Angaben bei NSU Bremstrommeln Ausdrehmass max 181 mm. Deine 181,6mm sollten meiner Ansicht nach ausgetauscht oder überarbeitet werden.
Vor einer Überarbeitung sollte noch die Keilwellenverzahnung überprüft werden, wenn in Ordnung muß meistens zuminderst der Bund, auf den das Radlager drückt, nachgearbeitet werden.NSU hat Orginal offene Lager mit Nilosringen verwendet, diese Lager haben fast immer eine breitere Auflagefläche am inneren Lagerring als die geschlossenen Lager. Doch auch bei Lager mit einer breiteren Auflagefläche ist der Bund fast immer eingelaufen
Des weiteren sollte der Zustand und der Festsitz der Radbolzen überprüft werden.
Ganz wichtig ist die Überprüfung des Gußbremsenringes. An vielen Bremstrommel ist Korrosion zwischen Gußbremsenring und dem Aluminium der Bremstrommel. Da Oxyd einen größeres Volumen einnimmt kann das soweit gehen bis der Gußbremsring platzt.
Sicherlich gibt es für alles Reparaturmöglichkeiten, allerdings ist alleine schon das Ausdrehen und Einschrumpfen/Einkleben eines neuen Gußbremsenring eine zeitaufwendige(eigene Erfahrung) und somit nicht kostengünstige Angelegenheit.
Mach Dir mal über den Winter Gedanken.
Gruss aus dem Schwabenland
Thomas

Hallo an alle Beteiligten,

vielen Dank für Eure Meinungen und Vorschläge. Da ich nur noch bis 31.10. fahren darf, werde ich über den Winter mir meine Gedanken machen wie ich das Problem löse. Umrüsten auf Ganzstahl oder neue Trommeln und Beläge, man wird sehen.

Viele Grüße aus
Schwarzenfeld

Franky