Helmuts Frage zielt aber auf die Bohrungen im Block, nicht auf die Bohrungen im Zylinder wenn ich das richtig verstehe. Auch diese haben je nach Hubraum unterschiedliche Durchmesser. Beim 1200er beträgt dieser Durchmesser zum Beispiel 76,5 mm. Die Maße von 1000er und 1100er habe ich nicht im Kopf. (Das steht übrigens in keiner Reparaturanleitung )
I have again what learnd, its a verry nice Train from you.
Wieder was dazu gelernt, ein feiner Zug von Dir. Ich wollte nicht mit gefährlichem Halbwissen um mich werfen, Helmer bitte verzeih mir. Ich dachte es ginge um Kolbenbohrungen in den Laufbuchsen.
Da wollte ich mal wieder so richtig auf den Putz hauen , Scheiße wars, der Markus hats besser drauf, verdammt.
Helmer verzeih mir, bitteeeeee, Danke Markus für die Richtigstellung!!!! Servus mitnander Franky
Hallo zusammen Ja,ist so wie Markus schrieb,ich meinte den Block,hab bei meinem 1000 Block 74,5 mm gemessen,ich denke das kann geändert werden.Soll halt langfistig ein 1200 werden. Vielen Dank für eure Hilfe.
Franky: Ach wie leicht ist doch schelten und richten, wie schwer dagegen verzeihen und schlichten. (Harry Pegas) ....aber ich tu es
Schrauberforum
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14.02.2013 18:30
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, Scheiße wars, der Markus hats besser drauf, verdammt.
