Hi,
dann heb ich auch mal den Finger.
Auch zum Diff gehören sie nicht.

Sie gehören in eine Kunststoffschachtel mit Öl drin wo sie nicht rosten können.

Gruß
Stefan

... oder direkt in die Mülltonne

@Robin: ich kenne deine Meinung zu den "Klackersteinen" - aber wenn die passenden Gleitsteine montiert werden, dann funktioniert auch dieser Antrieb "geräuschlos". Dafür sind die Farbmarkierungen am Gleitstein und am Sonnenrad. Sind die Farbmarkierungen nicht mehr erkennbar, dann lege den Gleitstein in die Nut im Sonnenrad und messe das Passspiel (0.05mm) mit einer Blattlehre.

Hier nochmals die Masse der Gleitsteine:
GRÜN : (24.92 mm)
ROT : (24.94 mm)
GELB : (24.95 mm)
WEISS : (24.96 mm)

Mit luftgekühlten Grüssen

Hallo,

Danke für die Tipps, wieder was dazu gelernt. Dachte auch immer mit den Antriebswellen aufbewahren. Aber man ist nie zu alt um dazu zu lernen.

Gruss
Uwe

OK Charly du hast ja Recht aber Du fährst sowas doch nicht etwa bei der Rennerei?
Prinzipiell kann man aber schon sagen, das bei einem tiefer gelegten Auto die Gleitsteine liebe bei den Differentialen im Regal liegen sollten.

ich setze den Satz mal fort:
und gegen die Variante homokinetisch ausgetauscht wurde.

Gruß
Stefan