Hallo zusammen,

ich überlege seit Langem mir für meinen 1000c die wohl jedem bekannten Maxilite Felgen bei Ebay zu kaufen. Da meine Karosserie original ist wollte ich die 5,5x13 Felgen. Seit einiger Zeit werden jetzt auch 2 Stück 5,5x13 ET 25 für vorne und 2 Stück 7x13, 5x130, ET -7 für hinten angeboten. Angeblich ohne Modifikationen zu fahren. Jetzt meine Frage. Wird diese Kombination wohl eingetragen? Welche Reifengrößen bieten sich hier an? Hat das vielleicht schon jemand gefahren? Ich bin für jede Antwort dankbar.

Viele Grüße

Konrad

Gleich nocheinmal,

ich habe bei Maxilite nach einer Reifenempfehlung für diese Kombination angefragt. Die Antwort: "Die Kombination bekommen sie problemlos eingetragen als Reifen empfehlen wir 155/70-13 und 175/60-13." Was meint ihr? Kann man das riskieren?

Gruß
Konrad

Hallo Konrad,

ein Festigkeitsgutachten liegt ja bei. Vermutlich abhängig vom Bezirk/Prüfer ob das eingetragen wird oder nicht, wie leider so oft.

Würde vorne 165/55-13 oder 165/65-13 fahren. Hinten 175/50-13 oder 175/60-13.

Gruß,
Markus

Hallo Konrad,

die Angabe seitens Maxilite sind nicht ganz korrekt. Die 7x13 Felge mit ET -7 passt an der Hinterachse nicht unter einen Serienradlauf. Dafür hat Maxilite die Variante mit ET +16. Ich empfele Dir die selbe Kombination wie Markus, also vorne 165/55-13 und hinten 175/50-13. Es könnte aber trotzdem noch zu Problemen kommen, da der 175/50-13 heute eigentlich nicht mehr auf einer 7 Zoll-Felge eingetragen werden darf. Kenne aber Leute die diese Kombi erst kürzlich "getüvt" bekommen haben. Also kann ich Dir nur den Tipp geben, dass vorher mit dem "Tüvtler" deines Vertrauens abzuklären.


Gruß,

Andreas

Hallo,

vielen Dank für die Antworten. Das ist ja sehr interessant. Wenn man nicht alles hinterfragt, hat man hinterher nur Ärger. Vielleicht gehe ich auf Nummer sicher und kaufe 4 Felgen in 5,5x13 und montiere die Pirelli P700 in 165/55. Wobei die breiteren hinten schon reizvoll wären. Allerdings sind die breiten Felgen natürlich auch schwerer und eventuell anfälliger für Unwuchten. das ist nämlich der Hauptgrund für die Umrüstung. Ich habe aktuell schöne verbreiterte Stahlfelgen 6x12 mit 165/60 12. Leider ist der Rundlauf bescheiden und zwischen 90 und 100 km/h wackelt das ganze Auto. Ich fahre das Auto den ganzen Sommer täglich 50 km. Da bewegt man sich sehr häufig in genau dem Geschwindigkeitsbereich. Gibt es denn Erfahrungen mit 175/60 13? Damit scheint der Abrollumfang der Originalbereifung ja sehr nahe zu kommen und dadurch die Drehzahl etwas zu sinken. Vielleicht werden die eher auf 7 Zoll Felgen eingetragen?

Schönen Sonntag noch

Konrad

Hallo Konrad,

mit Reifen der Dimension 165/55-13 bzw. 175/50-13 liegst Du näher an deinen 165/60-12. Mit einem 175/60-13 näher am originalen Durchmesser der 145-12. Es besteht, zumindest OFFIZIELL, nicht mehr die Möglichkeit 175er Reifen, egal mit welchem Querschnitt, auf 7Zoll-Felgen eintragen zu lassen. Wie ich Dir schon geschrieben habe, kläre das mit deinem "Tüvtler". Es gibt immer noch Einige, die es trotzdem eintragen, weil es früher ganz legal war und die früheren Eintragungen Bestandschutz geniessen.


Gruß,
Andreas

Solltest du dich für die 5,5x13 entscheiden, habe 4 Stück neu und original verpackt im Keller liegen. Würde sie abgeben, da ich sie doch nicht fahren werde.
Preis inkl. Radmuttern und Versand liegt unter dem Ebay Preis. Bei Interesse einfach PN.

Gruß,
Markus

Hallo zusammen,
ich lese bei Maxilite immer von einem TÜV-Festigkeitsgutachten. Handelt es sich hier um ein vom TÜV erstelltes Gutachten oder ein Gutachten zur Vorlage beim TÜV etc. anderer Prüforganisationen?
Gruß Axel

175/50 auf 7Zoll geht nicht mehr, das ist richtig ! Alternativ kann man dafür 195/45R13 nehmen. Der ist gegenüber dem 175/50 absolut identisch, ich konnte keinen Unterschied messen. Daür gibts sogar folgendes Gutachten:

Gruß
Leon

Hallo Leon,

das ist soweit richtig, aaaber Reifen in der Dimension 195/45-13 gibt es, jedenfalls in Deutschland, leider nicht mehr neu zu kaufen.


Gruß,
Andreas

Hallo nochmal,

ich habe mich jetzt doch für die 5,5 x 13 vorne und hinten entschieden. Das hat sich angeboten, da M. Wasserfuhr mir diese günstig verkaufen konnte. Allerdings ringe ich immer noch mit der Reifenwahl. Ich gebe zu, dass ich so breit wie möglich möchte. Aber bei Serienradläufen. Dass die 165/55 passen weiß ich jetzt. 165/60 gibt es nur Fernost-Ware. Bekomme ich auch175/60 auf diesen Felgen unter? Es kursieren Fotos eines TTS im Internet. das hänge ich mal an. Das gefällt mir gut. Allerdings kann ich die Reifengröße nicht identifizieren. Der scheint auch eine Originalkarosse zu haben. Vorne habe ich übrigens TTS-Lagerstücke, hinten schmale Trommeln. Kann mir noch jemand einen Tipp geben?

Grüße
Konrad[[File:010__scaled_600_035.jpg|none|auto]]

@ 5.Gang: Es handelt sich um ein vom TÜV erstelltes Gutachten, was sicherlich auch zur Vorlage bei andern Prüforganisationen verwendet werden kann.

@ kilian: Die Felgen auf dem TTS sind die original Minilite Felgen, zu erkennen an dem nicht polierten Felgenrand. Bei Minilite ist ein polierter Felgenrand aufpreispflichtig, bei den Maxilite Felgen ist der Rand immer poliert. Da es die Minilites in 5, 5,5 und 6x13 (mit verschiedenen ETs) gibt, ist hier schwer zu sagen, um welche Felgen-/Reifenbreite es sich handelt. Ein 175er Reifen lässt sich grundsätzlich auf einer 5,5er Felge fahren, du wirst aber an deiner original Karosse an der VA vermutlich Platzprobleme kriegen. Wenn du den 175er Reifen "mit aller Gewalt" montieren willst, könnte man kürzere obere Querlenker montieren, dann dürfte genug Freigang geschaffen sein. Allerdings wird der Sturz in Verbindung mit den TTS Lagerstücken dann negativ. Wählt man die oberen Querlenker zu kurz, wird der Sturz zu negativ, was sich schlecht auf das Fahreigenschaften auswirkt. Das Rad steht mit TTS Lagerstücken und original oberen Querlenkern für den Straßenbetrieb gut. Empfehle daher vorne wie hinten 165er Reifen, dann gibt es keine Probleme. Der optische Unterschied zum 175er Reifen ist nicht groß. Schaue lieber, dass du hinten die Spur etwas verbreiterst - das kommt der Optik und den Fahreigenschaften zu Gute.

Hallo,

wir haben momentan vorne und hinten 7x13 mit 185.

Vorne stehen sie trotz unserer Verbreiterung und TTS Lagerstücken ca. 2cm über.
Hinten sind Sie ca 1cm im Radlauf.

Nun haben wir uns 2 Stück 5,5x13 mit 155 bestellt und werden sie vorne montieren.

Hab Festigkeitsgutachten für beide Felgen, kann ich versenden wenn's jemand braucht.

Gruß
Daniel

Hallo zusammen,

wie schon gesagt, habe ich mir für meine 5,5x13 für hinten Yokohama 539 in 175/50 13 besorgt. Die sehen sehr schön aus und passen wunderbar unter die Radläufe. Für vorne habe ich mir Pirelli P700 in 165/55 13 gekauft. Diese Reifen sind eine Katastrophe. Die sind so schmal, da kann man gleich 155er oder sogar 145er nehmen. Die Lauffläche ist gemessene 130mm breit. Das sieht total sch.. aus. Bei Interesse kann ich mal ein Foto machen. Ich teste jetzt doch mal die 175er für vorne. Wenn einer Interesse an den Pirellis hat, kann er sie günstig haben.

Viele Grüße

Konrad

Hatte dir doch im Vorfeld Bilder geschickt der 5,5x13er Felge mit diesem 165er Reifen.....

@ Daniel: 7x13 mit ET 14,5 passt auch nicht? Es gibt die Felge mit zwei unterschiedlichen ETs.