Hallo,

wir wurden von einem Polizisten angehalten und müssen nun zum TÜV (§ 56).

Nun sind wir auf der Suche nach Bescheinigungen und Briefkopien.

Karosserie NSU 1000TT bei dem ein 1000C Motor eingetragen wurde,
wir würden gerne einen 1200TT Motor eintragen

40DCOM Webervergaser

Fächerkrümmer Eigenbau

Endtopf Eigenbau

350mm Sparco Lenkrad

Wiechers Käfig - bekommen wir noch ein Materialgutachten nachgeliefert

Federn gekürzt (Eine Windung)

Ölkühler an der Front

Sparco Speed Sportsitze

Willans Gurte (SPT322)

Felgen Vorne - Maxilite ML1 (5,5*13) - Materialgutachten vorhanden

Felgen Hinten - Maxilite ML1 (7*13) - Materialgutachten vorhanden

SPAX Fahrwerk

Hat dies evtl. einer in seinem Fahrzeugbrief eingetragen, oder hat Gutachten, Bescheinigungen, ... dies würde uns sehr weiterhelfen.

Vielen Dank für eure ständige mithilfe.

Hallo!
Wie läuft's mit den Gutachten?

Hallo,

leider hab ich noch nichts bekommen.

Auch von Audi-Tradition wurde mir mitgeteilt, das es keine Bescheinigung gibt für den TT Motor in der 1000TT Karosserie und den 40DCOM Vergaser.

Vielleicht ist hier etwas dabei?
Oder bereits bekannt?

http://www.nsu-ig.de/tts-intern/NSU-IG-TTS-Buch/index.html

Servus nach Österreich,

schickt mir mal eine Mailadresse wo ich meinen Papierkram hin senden kann. Fahre eine 1000er Karosse mit 1200er TT Motor, 40er Weber DCOE, Fäkrü 4in2in1, gekürzte Federn (1 Windung), Scheibenbremsen vorne, Luisi Lenkrad Ø 300mm, Carrera Lenkrad Ø 335mm, Schroth 4 punkt Gurte. Vielleicht ist was für Euch dabei.
Die ganze Eintragerei war damals beim TÜV kein Problem und die Verkehrskontrollen waren bei mir immer sehr unterhaltsam und amüsant. Ältere Polizisten bekamen immer so einen leicht wehmütigen Blick (Erinnerungen an Ihre Jugendzeit) , die jungen Kolegen haben immer nur ahnungslos in den Motorraum geschaut. Einer von den "alten hat mich dann am selben Abend noch besucht und wir hatten viel zu erzählen. Tja, auch so kann der Kontakt zwischen der Polizei und dem Verkehrsteilnehmer verlaufen. Mi hods gfreit, wia'd Sau. (DEUTSCHE VERSION: Mich hat es unheimlich gerfreut)

Servus Franky

viele Grüße
Franky

Hallo Franky,

hast Du die Papiere noch?
Kannst Du mir diese bitte auch zusenden?
Gerne per Mail oder per Post.
Adresse in der Datei.
Gruß

Peter

Hallo, ich habe ein 1000C Motor mit 40er Weber Vergasern, Fächerkrümmer , Eigenbau Endschalldämpfer, Sparco Vollschalensitze, Heigo Käfig, Spiess Felgen mit 175/50R13 und Schrothgurte eingetragen . Wenn Dir das weiter helfen würde könnte ich Dir eine Kopie mailen Gruß Frank

An moa bzw. Peter,

habe Dir eine PN gesendet.

Gruß Franky

Lieber Franky,
kannst das auch an mich schicken?
Leider ist hier auf dieser Seite nicht mehr soviel los,

liebe Grüße Franz.

Hallo Franz,

bitte sende mir doch mal Deine Mail-Adresse, dann kann ich Dir was senden.
Viele Grüße
Franky

Hallo. Habe das gleiche Problem.
1000c umbau auf tt. So habe ich ihn vor kurzem gekauft.
Nur überhaupt nichts eingetragen....
Weder doppel weber vergaser noch der motor, sowie die felgen.
Nachbau von sälzer leider auch kein festigkeitsgutachten
Könnt ihr mir wohl weiter helfen?
Mfg

Hallo,

Bin neu hier und wäre auch um jede Hilfe bzgl. Gutachten und Eintragungen dankbar. Habe vor 6 Monaten einen rennfertigen Prinzen gekauft und baue aktuell auf Straßenzulassung um. Habe noch den Originalschein von 1965. 1000er Karosse, allerdings mit etlichen Versteifungen, Sicherheitstank, 1300er Motor mit Keihin 41er FCR Vergaser und GFK Airbox, Titanpleuel, ca. 130-140 PS, Käfig, Sparco, Feuerlöscher, Gewindefahrwerk und Spiessfelgen. Ich hoffe mein Vorhaben ist in irgendeiner Weise möglich. Alles was blinkt und leuchtet ist bereits umgebaut und funktioniert einwandfrei. Nun geht es ans Eingemachte, Reifen, sitze etc. Vielen Dank für alle Hilfe und Unterstützung.

Hallo Community, Hallo Franky,

Kann mir auch jemand die besagten Unterlagen zusenden? Ich habe nach einer Erstbesichtigung grünes Licht vom TÜV für alle Eintragungen. Er würde jedoch gerne Papiere und Gutachten anderer Fahrzeuge sehen, insbesondere aufgrund der Leistung in Verbindung mit Steifigkeit der Karosserie etc. Ich habe erwähnt, dass Käfig, Frontstabilisator und anderes Fahrwerk doch ausreichen sollten. Er ließ sich jedoch nicht 100%ig überzeugen. Ihr würdet mir sehr helfen! Meine Emailadresse ist online.klewitz@web.de Vielen herzlichen Dank!

Hallo zusammen,
Ich bin auch auf der Suche nach Gutachten oder Eintragungen.Es geht um einen Mulfinger Fächerkrümmer,Powersprint Eigenbau Auspuff,TTS Nockenwelle.
Würde mich sehr freuen wenn mir jemand was zur Verfügung stellen kann.
Gruß RalfIMG-20221014-WA0033.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)