Hallo, Ich frage mich wie beim TT die Motorhaube so aufgestellt wird für bessere Kühlung bei der Fahrt? Möchte das bei meinem Prinz 4 auch machen! Wie geht das?
Das geht nicht. Statt extra Kühlung wird der Motor viel zu Heiß. Er saugt Warmluft aus den Motorraum an, weil der Kühllufttrichter nicht mehr am Motorraumdeckel abschließt.
Naja,optimal ist das sicher nicht,aber etwas Kühlluft wird auch noch zuströmen und wenn du z.b die Luft die am Unterboden lang streift nach oben leitest und sie so am Motor vorbeiströmt könnte da schon was gehen.
Wie bekomm ich dann etwas mehr Kühlung hin? Letzten als ich etwas länger bei ca 25 Grad einen langen Buckel hoch gefahren bin und dann meinen Prinz abgestellt habe, kochte das Benzin im Vergaser und lief auf den Aufgangteller unterm Vergaser und es bildete sich eine Benzin Pfütze unterm Auto!
Hab mir auch überlegt PC Lüfter an die Gitter in der Motorhaube an zu bringen um Warmluft raus zu bekommen und beim Gebläse Luft rein zu drücken.
wie die Vorredner schon angemerkt haben, macht das Aufstellen alleine wenig Sinn, da dann über den Trichter /"Papierkorb" nur heiße Luft angesaugt wird, sowohl für den Vergaser als auch für die Kühlung. Ich habe mir zu meinen aktiven Prinz 4-Zeiten einen "Aufsatzkragen" gemacht, der die Höhe hatte, um die die Haube aufstellbar war und oben wieder rundum eine Schaumstoffdichtung, die dann wieder gegen den Deckel abdichtet. Wenn ich mit offener Haube gefahren bin, hab ich das Ding aus dem Kofferraum geholt und oben auf den Trichter aufgesteckt.
Außerdem passt eine gerade Verlängerung des Schließbolzens, wie es bei den 4-Zylindern üblich ist, nicht. Grund ist, dass die Prinz 4-Haube andere Scharniere hat. Daher muss die Schließbolzenverlängerung abgeknickt sein, damit sie wieder in das Schloss trifft.
Ich hoffe, das ist so verständlich. Ich denke, das bringt mehr, als ein zusätzlicher Lüfter, aber das müsstest Du probieren.
habe drei Jahre einen Prinz 4 gefahren und nun wieder einen gekauft. Also kochendes Benzin hatte ich nie, trotz Hitze, Sommer und Bergauffahrt.
Evtl. liegt ein anderer Fehler vor, Falschluft, Zündzeitpunkt, Gemisch zu mager.....das mit dem Benzin in der Auffangschale ist "normal" jedoch nur in Maßen, nicht in Massen. Eine Pfütze sollte nicht entstehen.
Schrauberforum
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12.09.2015 20:20
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