So habe wieder ein neues Problem an meinem 1000c entdeckt, solange ich alleine fahre ist meistens alles gut aber mit Beifahrer schleift der
Reifen auf der beifahrerseite beim abbiegen also bei großen Lenkeinschlag. Immer nur die beifahrerseite nie die Fahrerseite!!!
Zu den Daten es sind tt Federn verbaut Dämpfer kann ich nur sagen das Sie rot sind, werde aber mal den Vorbesitzer fragen was das für Dämpfer sind und es sind Ronal Felgen verbaut 5 1/2 J12 mit 145er Reifen. Das einzigste was ich raus bekommen habe ist, das die Höhe des kotflügels von beiden Seiten unterschiedlich ist ich habe vom Fußboden bis zu kotflügel kannte gemessen Fahrerseite 52,5cm und beifahrerseite 51,5 cm. Was kann ich da jetzt am einfachsten machen???

Mfg

Hallo
hört sich für mich im ersten Moment so an als wäre auf der Beifahrer Seite kein Gummi Teller( Direkt an der Feder) verbaut, der hat meines Wissens ziemlich genau 10mm.

Gruss Jan

Danke für die Antwort auf beiden Seiten, sind jeweils oben und unten dünne Unterlagen würde aber mal sagen das die vielleicht 5mm haben.

So habe mal zwei Fotos gemacht die erklären das Problem besser, wenn ich jetzt den kotflügel etwas runter drücken würde, würde die Kante auf dem Reifen aufliegen. Da passt nicht mal der kleine Finger dazwischen. Auf der anderen seite würde ich die Hand dazwischen schieben können

Hallo,
Möglicherweise wie breits erwähnt ein Montagefehler im nachfolgenden Link wird u.a. gezeigt wie man die Montage mit Hilfsmitteln vornehmen kann http://www.nsu4.nl/nsuttbouw.html (am besten die Texte bei Google ins deutsche übersetzen lassen)
Ich hatte ein ähnliches Problem mit unterschiedlichen Abständen und streifen des rechten Reifens beim Einfedern da ich die ersten Federn zuviel gekürzt und orig. Dämpfer hatte. Nun habe ich Federn ca. 1,5cm kürzer mit Bilstein und TTS Lagerstücke drin damit hatte ich bislang keine Probleme mehr. Natürlich habe ich beim Umbau die Tipps auf der Seite von Hr. Homburg beachtet.

Ich hoffe eine Hilfe für dein Problem
Beste Grüße
Franz

So es hat sich rausgestellt das eine Feder zu kurz geworden ist, das heißt ich brauche neue wollte jetzt TT Federn besorgen und dementsprechend kürzen, ich habe mal gelesen das es von NSU eine Freigabe dafür gibt wo bekomme ich so ein Dokument/Kopie??? Möchte nachher keine Überraschung beim TÜV erleben.


Mfg

Hallo;
Habe einem Ahnlichen problem, beim vollen radausschlag lauft mein reifen vorne an an die inneren kottflugel. (ist sehr leicht !)
Kan man die radaussclag einschranken ?
Oder muss man die querlenker wirklich waagerecht haben ? Hatte die befestigung festgezogen waagerecht aber die feder druckt es ein bischen nach unten.
Mfg,
Joachim