Hallo zusammen,
Bin gerade dabei die hinteren Radlager zu erneuern. Habe mich aber für beidseitig geschlossene entschieden. Brauche ich dann eigentlich noch den Nilosring am inneren Lager, damit das Ganze noch maßhaltig bleibt? Meines Erachtens verschiebt sich das dann alles um die Stärke des Rings nach innen, wenn ich den Ring weglasse. Hat da jemand Erfahrung mit gemacht?

LG
Gerhard

Hallo Gerhard
durch das weglassen der beiden Nilos rückt die Bremstrommel um 1mal Blechdicke vom Nilos in Richtung Bremsankerblech. Wenn die Bremstrommel an der Auflage Wälzlager / Bremstrommel schon etwas eingedrückt ist "kann" es zum stirnseitigen Streifen der Bremsbeläge an den inneren Versteifungsrippen der Bremstrommel kommen....wie gesagt kann....einfach ausprobieren.
Manche legen eine (gehärtete) Scheibe zwischen Lager und Bremstrommel....ich bevorzuge eine Auftragsschweißung an der Auflagestelle der Trommel mit einem lufthärtenden Schweißmaterial mit nachfolgender Bearbeitung und habe somit dauerhaft die Auflagestelle gepanzert. Wichtig auch die Auswahl der Wälzlager. Da die Kantengeometrie (Radius oder Fase) des Lagerinnenring nicht genormt ist, entstehen bei den unterschiedlichen Hersteller unterschiedlich breite Auflageflächen . Schmale Auflageflächen neigen zum eindrücken in die Bremstrommel.....achte beim Kauf auf breite / große Auflagefläche des Lagerinnenring !!
Gruß R.FL

Alles klar-die zusätzlichen Scheiben habe ich schon bei Guido Sälzer gesehen. Das mit der Auflagefläche leuchtet ein, sieht bei mir auch schon ziemlich eingearbeitet aus, habe FAG Lager und muss mir die mal bzgl. des Innenrings genauer ansehen.
Auf jeden Fall erst einmal vielen Dank für die Tipps.
LG Gerhard

Hallo Gerhard
unbedingt die beschädigte Fläche plandrehen / planfräsen, sonst kann dir die gehärtete Beilegscheibe brechen.
Ich mach bei der Scheibenmethode immer ca 1,5 mm weg (bei 2 mm Scheiben), dann kommt die Bremstrommel etwas nach außen und die Möglichkeit dass die Bremsbeläge streifen ist verringert . Gutes Gelingen !!

Hallo Roland,
danke für die Info, will ich gerne beherzigen. Weißt du zufällig das "Soll-Maß" von der Anlagefläche der Mutter zu der abzuderehenden Fläche, oder dieses Maß im Neuzustand? Durch die eingearbeitete Fläche kann man die 1,5 -2 mm schlecht abschätzen (möchte ungern zuviel abrehen).

LG
Gerhard

sorry , hat bisschen gedauert......habe mal ein paar Trommeln nachgemessen, das Maß ist 49,5 mm. Die Auftraggeschweißten habe ich auf 49,8 gefertigt.
Gruß Roland

Vielen Dank damit kann ich arbeiten. Habe mittlerweile mal meine neu besorgten Lager angeschaut (FAG). Sie haben wirklich eine etwas schmalere Ausführung des Innenrings als die , die verbaut sind (obwohl auch FAG). Mal sehen was mein Lieferant dazu sagt..:)