Guten Tag,
ich habe ein Problem mit meinem 1000er Motor. Wenn Der Motor kalt ist läuft er wunderbar, zieht auch ohne Aussetzer hoch. Aber sobald er richtig warm ist, bekommt er tierische Aussetzer, so dass er nach einigen Minuten der Motor abstirbt. Lässt man ihn 30 mins abkühlen, ist wieder alles schick. War deshalb fest der Meinung, dass es nur das Zündsystem sein kann. Habe mich auch schon mit einem Kältespray bewaffnet aber nichts gefunden.
Die Zündspule, Kondensator, Zündkerzen und Kabel sind bereits getauscht.
Ich hoffe es kann mir jemand noch ein paar Tips geben, so langsam gehen mir die Ideen aus.

Könnte die Zündspule sein, oder der Motor zieht Nebenluft

Zündkerzen wechseln.
Ventilspiel zu klein.

Moin, nach dem ich alles penibelst kontrolliert hatte war der Fehler eine lose Klemmstelle der +. Leitung von der Lima nach vorne....
Eine Frage hätte ich noch, hab den Motor jetzt zerlegt zwecks Revision. Nun habe ich gesehen es ist eine TT Nockenwelle verbaut. Diese hat aber Verteilerseite nicht den Verschlussstopfen drin. Ist das normal? Hatte bisher nur Bilder gefunden wo der drin ist.

Du meinst die Verschlußschraube <15>?



Da sollte eigentlich eine Menge Öl beim Betrieb herauskommen, wenn sie nichtg eingeschraubt ist.

Nein er meint den Stopfen in der Nockenwelle. Und ja, der sollte vorhanden sein da sonst das Öl bis in den Verteiler gelangen kann.