Passt ein Überrollbügel oder Käfig von einem 1000er auch in einen 1200c rein weiß jemand zufällig ob die im Innenraum gleich sind? Vielen dank schon im vorraus für eure Antworten

Eigentlich ist ja nur der Vorderbau von Typ 67 zu Typ 77 unterschiedlich, also im hinteren Teil passt das ganze auf jeden Fall!

Wenn gibts Probleme beim vorderen Teil des Käfigs - im Bereich der A-Säule. Am Dach ist es gleich, könnte aber sein, dass es im Bereich vom Armaturenbrett usw. Probleme gibt, da sich die Autos dort unterscheiden. Bin aber nicht sicher inwiefern genau ...

Gruß Sebbi

Ok vielen Dank für deine schnelle Hilfe

Hallo,

ich bin mir nicht sicher, ob Sebbi wirklich recht hat:

Die Ausage zum Vorderwagen ist auf jeden Fall richtig, aber bei der Bodengruppe sehe ich das eher so, das die Schweller und damit der Fuß des Käfigs an der B-Säule sich von Typ 77 zu typ 67 unterscheiden. Bei den Prinzen läuft nämlich die Heizung im Mitteltunnel, beim Typ 77 hingegen in einem Rohr im Schweller...und damit ist der Schweller m.M. nach breiter als der im Prinz. Ich mag mich aber auch irren - letzte Sicherheit kann dir auf jeden Fall T. Krystofiak geben, der fährt mit einem 1200C Slalaom u.ä. Schau mal auf seiner Homepage http://www.nsu-renndienst.de

Grüße aus Berlin

Stefan

Zitat von stefan nsu110

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ich bin mir nicht sicher, ob Sebbi wirklich recht hat:

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Jetzt bin ich es mir auch nicht mehr Hab ich gar noch nicht bedacht ...

Allerdings würde ich denken, dass es gleich sein sollte, da sowohl Blechaussenhaut, als auch angeblich die Rücksitzbankaufnahme gleich sind und beide Teile sind ja an die Schweller drangebraten.

Aber von dem her gesehen, dass so viele abgeschnittene Typ 77 unterwegs sind, könnte ich mir vorstellen, dass die Unterschiede minimal sind.

Wo sind die 1200C Fahrer die uns aufklären können?

Gruß Sebbi

Hallo Sebbi,

Zitat

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Wo sind die 1200C Fahrer die uns aufklären können?

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Na, auf jeden Fall der angegebene Thomas...

ansonsten muß es aber jemand sein, der beide Fahrzeuge gut kennt - Hallo Mariejoze, kannst du dazu was sagen?

Grüße aus Berlin

Stefan

Hi folks,
da die Innenschweller beim 1200c weiter innen enden (durch die rundlichere Form), bekommt man mit einem Hauptbügel der nach unten gerade verläuft Probleme. Die gilt natürlich nur, wenn die Befestigung auf dem Boden angestrebt ist. Somit brauchst man einen Bügel, der sich unten nach innen verjüngt und nicht gerade ist.

Wenn die komplett freigestellt ist (z.B. DMSB Gruppe H), dann kann man einen Befestigungsbock oberhalb des Schwellers enden lassen und kommt mit einem geraden Verlauf des Bügels klar.

Für einen Käfigvorbau zum Vorderwagen hin, ist der Winkel A-Säule/ Armaturenbrett anders, klappt so auch nicht. Hier also auch etwas selber machen. Geht nach meiner Meinnung nicht anders.

Wenn noch Fragen-->fragen!!
ps ich kann auch gern eine Foto von meinem Innenraum machen, falls benötigt. Allerdings ist dies kein Straßenauto, sondern Gruppe H tauglich.

Ich wäre dir sehr dankbar wenn du ein Bild von deinem Innenraum machen könntest. Danke schon im vorraus

Ging beruflich nicht eher...
Hier die Bilder:

1200c,
Innenschweller ca.6cm breit





TT/ 1000er/ TTS (diese kurzen Dinger)
Innenschweller ca. 2cm breit



Hier die beiden Arten der Bügel , der 1200c Bügel ist in den letzten 30cm von unten nach innen gekrümmt.



Wie vorher bereits beschrieben ist beim 1200c Bild ein Kasten gebaut, damit der Bügel sich hier abstützt und nicht auf dem Boden.

Noch Fragen??-->fragen!!