Hallo zusammen,
bin momentan dabei mir 3 Punkt Hosenträgergurte zu besorgen.
Jetzt wollte ich mal fragen, wo Ihr eure, falls Ihr denn welche habt, hinten befestigt habt. Die meist gewählte Methode die ich bisher gesehen habe ist auf dem Absatz vor der Heckscheibe. Das gefällt mir allerdings nicht so, wenn dort die Gurtrolle sitzt und die Hutablage zerschnitten, bzw. nachgebaut werden muss. Ich muss dazu sagen, dass bei mir die Rücksitzbank drin ist und auch drin bleiben soll. Jetzt hatte ich mir überlegt ob man die Gurtrolle nicht hinter der Rücksitzbank/Lehne festschrauben kann, und den Gurt in dem "Spalt" zwischen Sitzbank und Lehne durchführen kann.
Was meint Ihr dazu?? Wie habt Ihr eure befestigt?
Viele Grüße
Tobi

Zitat von Tobi

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Jetzt hatte ich mir überlegt ob man die Gurtrolle nicht hinter der Rücksitzbank/Lehne festschrauben kann, und den Gurt in dem "Spalt" zwischen Sitzbank und Lehne durchführen kann.

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Dafür gibt es einen Adpater von Schroth. Ich hab den Gurt damit mit einer ca 5mm dicken ca 50x150 mm-Blechplatte befestigt. Loch rein, Gurtmutter drangebrutzelt. Die Muttern sind irgendwelche wilden Teile mit 17er Köpfen aber Zollgewinde. Nicht ganz leicht zu bekommen. Graukittel war zufrieden und hat es eingetragen. ("Bei Verwendung von Hosenträger für Fz-Führer Zahl der Sitzplätze: 4")
Ohne Sitzbank geht das aber nicht, dann schlabbert der Gurt lose rum.

Hallo,
den Adapter habe ich schon gesehen, ich hätte mir halt nen Winkel an die Spritzwand geschraubt...

Hast du denn ein Bild davon?? Das wäre sehr interessant, wahrscheinlich hast du das so verbaut wie ich mir das vorstelle.
Ich dank dir.
Gruß
Tobias

Hallo ,
die Anforderungen an Sicherheitsgurte und Haltesysteme für Kfz sind in der RL 77/551/EWG zusammengefasst. Allerdings sind die vorderen Gurte in Kfz erst ab 1.1.1974 vorgeschrieben. Verbaust Du Gurte in einen PKW, der vorher gar keine benötigte, sollten alle Sachverstän dige dies positiv bewerten. Allerdings ist die Befestigung an den Verankerungspunkten der hinteren Beckengurte (dies wäre ja der Fall zwischen Rückenlehne und Sitzbank) im allgemeinen nicht zulässig, da bei einem Unfall die Schlüsselbeine brechen könnten (Gefahr der Lungenverletzung mit Embolie-Risiko). Jedoch ist es möglich die Verankerungspunkte der hinteren Beckengurte (siehe oben) zu nutzen, wenn ein Schalensitz eingebaut wurde, bei dem durch die Gurtführungen in der Rücklehne sichergestellt wird, dass keine zusätzlichen, nach unten gerichteten Kräfte auf die Schultern der Fahrgäste ausgeübt werden. Ggf. ist hier die Fahrergröße zu berücksichtigen. Hintere Sitzplätze sind dann allerdings nicht mehr möglich.
Der Einbau der Hosenträgergurte in ein Fahrzeug, das nicht in der ABE und der dazugehörigen Einbauanleitung (des Gutherstellers) aufgeführt ist, bringt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges zum Erlöschen. Also sofort zum TÜV und auf jeden Fall Abnahme nach §19,2 STVZO durchführen lassen.

Mit freundlichen Grüßen pipo (bei Bedarf kann ich Dir eine Kopie meiner Zulassungsbesch. Mailen ode faxen)

Ich würde jedem, der Hosenträgergurte einbaut, empfehlen, auch einen Überrollbügel einzubauen. Mit Hosenträgergurten ist der Körper 'steif' nach oben 'gebunden'. Beim Überschlag kommt das Dach nach unten und der Oberkörper kann nicht wie beim normalen Drei-Punkt-Gurt seitlich weg. Das ist lebensgefährlich. Gerade bei den dünnen Holmen kommt das Dach nen Stückchen. Auch wenn wir alle hoffen das das nicht passiert.

Hallo zusammen,
momentan geht es vorrangig wie oben geschrieben um die hintere Befestigung.

Um es nochmals deutlicher zu erklären, was ich meine:
Ich möchte die Gurte zwischen Sitzbank und Sitzlehne durchführen und die Rollen an der hintere Spritzwand verschrauben, natürlich mit einem entsprechenden großflächigen und massiven Gegenstück auf der anderen Seite des Bleches. Es geht nur um die Möglichkeiten, bzw. um die Befestigungsorte die ihr habt. Eintragung etc. ist unwichtig.
Viele Grüße
Tobias

Ich hatte mal die Spannrolle am Blech unterhalb der Rücksitzbank, also nur wenige cm über dem Bodenblech verschraubt. Da störte mich der Gurt am wenigsten. Allerdings war der Winkel des Gurts kommend von den Sparcositzen runter zur Spannrolle nicht optimal. Die Gurte liesen sich nicht besonders gut anlegen. Ich befestigte die Spannrolle daher im unteren Bereich der Motorraum-Spritzwand, das war besser und entspricht doch ungefähr deiner angestrebten Position zwischen Sitzfläche und Lehne.

Also wenn es möglich ist würde ich auf jeden fall die Schrothgurte an der C Säule fest machen. Wenn du die an der Rücsitzbank festmachst, dann brauchst du auch zusätzlich noch einen Adapter, den kann man zwar bei http://www.schroth.de für 8 EURO frachtfrei bestellen. Aber wie gesagt würde ich an der C Säule fest machen, ist meine Meinung

danke für deine antwort, was mich aber interessieren würde, wäre was für einen nsu du hast!?

Hallo,

bei mir sind die Rollen der Hosenträgergurte zwischen der oberen und unteren Sitzbank befestigt.

Dazu habe ich mir 5 mm Edelstahlblech gekantet und sie an den originalen Löchern befestigt. Funktioniert gut.

Einziger Nachteil ist das der Winkel hinter den Sitzen zu steil ist und sie etwas schlecht zu ziehen sind wenn man die Sitze hochklappt.

Gruß
Stefan

Der Winkel darf meines Wissens nach nur maximal 15 Grad betragen. sonst sind die Kräfte zu groß. Welchen Herrsteller hast Du denn?
Gruß
Seppel

also ich hab meine Gurte schon längst im Bereich der Hutablage festgemacht. Mich hat nur die Aussage verwundert, mit der C-Säule, wüsste nicht wo man beim NSU da Gurte fest machen könnte...