Hallo, hab mir Anfang Sommer einen Traum erfüllt und mir einen NSU TT gekauft, der noch so ziemlich im Originalzustand ist. War nicht unbedingt ein Schnäppchen, vermut ich mal, und es ist auch noch bisschen was zu machen aber es war/ist nicht sehr einfach gewesen einen brauchbaren bzw. fahrbaren TT zu finden. Jetzt hab ich natürlich ein paar Fragen an die erfahrenen NSU Schrauber. Die ich aber nicht alle auf einmal stellen werde . Würde gern ein paar dezente Modifikationen vornehmen so nach und nach was der Geldbeutel her gibt. Was ich noch vor dem Motor machen möchte ist das Fahrwerk. Jetzt weiß ich nicht so recht wie ich das anstellen soll. Würde gern Spax Stoßdämpfer einbauen, da ich gehört habe dass die in der Härte im eingebauten Zustand verstellbar sind. Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht und würdet ihr mir eher dafür- oder dagegen raten. Würde mich freuen wenn mir jemand hierbei hilfreich sein könnte. Weitere Fragen werden bestimm noch folgen . Viele Grüße Stoppi.
Hallo Stoppi, erstmal Herzlich Willkommen... Zu Deiner ersten Frage: Was hast du denn mit dem Auto vor? Also für was möchtest du das Auto denn einsetzen wenn es fertig ist? Viele Grüße Tobi
hallo, die spax kann ich dir empfehlen,habe diese in meinem blauen tt eingebaut mit höhenverstellung (gewinde). die härteverstellung für die vorderen dämpfer ist etwas fummelig in eingebautem zustand. die unteren querlenker sollten etwas aufgeweitet werden,da sonst der stossdämpfer touchiert
die härteverstellung lässt sich gut einstellen so wie man es gerne möchte
Hallo Tobi, das weiss ich noch nicht genau. Möchte auf jeden Fall noch etwas am Motor machen. Vielleicht bekomm ich sogar einen Spies von einem Bekannten. Wenn nicht dann würde ich an einem Original Motor ein paar Sachen ändern wie Weber Vergaser, TTS Nockenwelle, mehr Hubraum usw. Da sollte das Fahrwerk auch dem entsprechend sein. Möchte ihn aber auf keinen Fall als Rennauto benutzen. Müssen keine Spax sein, hab halt schon gutes davon gehört.
Schrauberforum
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07.10.2008 19:55
. Würde gern ein paar dezente Modifikationen vornehmen so nach und nach was der Geldbeutel her gibt. Was ich noch vor dem Motor machen möchte ist das Fahrwerk. Jetzt weiß ich nicht so recht wie ich das anstellen soll. Würde gern Spax Stoßdämpfer einbauen, da ich gehört habe dass die in der Härte im eingebauten Zustand verstellbar sind. Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht und würdet ihr mir eher dafür- oder dagegen raten. Würde mich freuen wenn mir jemand hierbei hilfreich sein könnte. Weitere Fragen werden bestimm noch folgen 
. Viele Grüße Stoppi.
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