Prinzenfahrer aufgepasst!
Ich möchte meinen 1000C von 6 auf 12V umrüsten. Was muß ich dabei beachten, welche Teile sind betroffen, wurde diese Angelegenheit schon
einmal behandelt? Gibt es eine Teileliste der betroffenen Komponenten
und hat jemand diese betroffenen Teile rumliegen.
Für eine Antwort bzw Hilfe wäre ich euch dankbar.
Gruß
Friedrich

Hallo Friederich!
Eine Umrüstung von 6 auf 12V ist sicher sinnvoll, ist aber bei deinem 1000c mit einem grossen Aufwand und Investition verbunden!
Von der Batterie uber die Lichtmaschine, Anlasser, Wischermotor, Zündspule, alle Birnen (auch die der Ladekontrolleuchte!);anpassen der Scheinwerfer zur aufnahme von H4 Birnen,,,, ist alles auf 12V auszutauschen!
Und da die alten Kabelstränge eigentlich spröde und sehr minim ausgelegt sind, ist sicher auch ein austausch/erneuerung des kompletten Kabelstrang`s ins Auge zu fassen!

Also eine ziemlich aufwändige Angelegenheit! ob sich dies bei deinem Auto lohnt, musst Du selbst entscheiden!

Gruss HP

Hallo HPS!
Danke für Deine schnelle Antwort. Ich werde mal das ganze durchrechnen
da es ja nicht so eilig ist.
Gruß
Friedrich

Bitte,,, in meiner "Aufzählung" habe ich sicher noch einiges vergessen!
zum Beispiel, die Hupe und den Regler des 12V Alternator`s / Drehstromgenerator`s , falls Du (was sowieso zu empfehlen wäre!) nicht einen stärkeren, mit genauem, (14,2V) eingebautem elektronischem Regler, einbaust, respektive, einbauen möchtest!

Gruss

Moin!

Es gab aber auch 1000c mit 12V oder irre ich mich?
Hab nämlich in meinen Rückleuchten und im Tacho überall 12Volt Lampen drin.
Welche alternativen an Drehstromlima`s gibt es? Gibt doch sicherlich auch welche aus dem aktuellen Programm die man passend machen kann.
Golf Limas z.B. bekommt man ja im gegensatz zu Orginalen fast nachgeschmissen.

Gruss Max

Hi,

bis Motornummer 768 0237919 war 6 Volt, ab Motornummer 768 0237920 12 Volt. Das ist Modelljahr 69.

Gruß Markus

Hallo Friedrich,
habs schon ein paar mal gemacht. Irgendwie sind mir immer 6 Volt-Prinzen zugelaufen.. Umbau habe ich hauptsächlich gemacht, weil ich gerne vernünftig Musik im Auto höre. Habe mir irgendwann mal diese Liste erstellt. Einige Birnchen sind nicht mehr so verbreitet (und daher oft zu teuer). Alternativen waren hier der Versandhandel: Conrad und Westfalia.
Gruß, Peter

von vorne nach hinten (natürlich ohne Gewähr):

2 Scheinwerferbirnen 40/45 Watt (?) BILUX
2 Standlichtbirnen Ba 9 s - 4 Watt
2 Blinkerbirnen 10 Watt Sofitten
Hupe
2 Birnchen Positionslampen Ba 9 s - 4 Watt
Blinkrelais
Wischermotor
Vorwiderstand Wischermotor (2 oder 4?) Ohm - ganz wichtig !!! (es passt der, der gerade nicht verbaut ist..)
Tachobirnchen Ba 7 s - 2 Watt (8 Stück?)
Zeituhr Ba 7 s - 2 Watt (1)
Tankanzeige Ba 7 s - 2 Watt (1)
Innenraumleuchte 5 Watt Sofitte
Batterie
Zündspule
Regler
Lichtmaschine
Anlasser
2 Blinkbirnchen 10 Watt Sofitte
2 Bremsbirnchen 18 Watt Sofitte
2 Standlichtnirnchen 10 Watt Sofitte
1 Rücklichtbirnchen 10 Watt Sofitte

benötigte Birnchen gesamt:
2 40/45 Watt BILUX
4 Ba 9 s - 4 Watt
10 Ba 7 s - 2 Watt
1 5 Watt Sofitte
7 10 Watt Sofitten
2 18 Watt Sofitten

Hallo Spiderman-pete!
Recht herzlichen Dank für die detailierte Liste der Teile. Einen Großteil der benötigten Artikel werde ich von meinem Kolegen bekommen
da dieser sein Fahrzeug zum Bergrennfahrzeug umgebaut hat. Sollte es
zu Komplikationen kommen werde ich mich noch einmal an Dich wenden
wenn es Dir recht ist.
Gruß
Friedrich

Hallo Friedrich, Hallo Mitdenker/Mitschreiber ,und, ein Hallo auch an die,, die still mitlesen!

Worin liegt denn eigentlich der Hauptzweck einer umrüstung, bzw.umbau von 6 auf 12 Volt , verbunden mit dem Einbau einer Drehstrom Lichtmaschine? (Drehstromgenerator!)

Wohl doch vorallem um der Stromknappheit, hervorgerufen durch die "alte" Gleichstrom Lichtmaschine, ein Ende zu setzen,,oder?

Und an zweiter Stelle sicher die Lichtausbeute der Scheinwerfer (mit 12 V 60/55 Watt Halogenbirnen bestückt) zu erhöhen!
Licht, auch wenn es 12 V ist, mit 40/45 W Bilux-Scheinwerfer-Birnen ist den Umbau/Aufwand des Umbau`s nicht wert.

und erst an dritter Stelle kommt der Ein und Anbau von zusätzlichen Stromfressern wie Heckscheibenheizung, Ventilator, Moderne Radio-CD-Stereoanlage mit zusätzlichem Booster und Unterlicht (rotblauweiss-blinkend-im NSU-Style!)

Aber,, Leute,, auch einem 35 A 12Volt Drehstromgenerator (NSU-Like,,Serienteil) mit 490 Watt Leistung sind Grenzen gesetzt ! ! !
Rechnet doch vorher mal euren zukünftigen Strombedarf in Watt aus,, dann seht Ihr, wie schnell man auch eine 12 Volt-Anlage im NSU überfordern kann!
Fangt bei der Zündung an,, (ca 15 Watt) und vergesst nichts,, dann erst wird euch klar, wie viel Watt denn noch euer zukünftiger Booster für irren Sound und sichere Gehöhrschäden, aufnehmen dürfte!

Na denn,,