Hallo Zusammen,
versuche gerade meine 7x13 mit 175-50 Bereifung unter die vorderen Radläufe zu bekommen. Habe jetzt das Problem, dass sie beim leichten Einlenken vorne am Innenradkasten anstoßen. Da ich noch die alten breiten Pirellis drauf habe (P7f), wollte ich mal nachhören, ob das für die heute gängigen Reifen (Dunlop, Conti, und Yokohama) auch zutrifft. Ich möchte natürlich so wenig wie nötig an den Radläufen verändern.
Da ich sowieso neue Reifen brauche, hätte ich gerne einen Tip welcher Reifen diesbezüglich am besten passt, bei bester Fahreigenschaft. Oder muss ich an die vordere Kante aucf jeden Fall dran)
Hat vielleicht jemand eine Empfehlung?
Vielen Dank im Voraus.

Dunlop SP2000 Sport hab ich gefahren und Bridgestone Potenza die sind etwas runder wie der Pirelli.Beide waren sehr gut Bridgestone stellt aber nichts mehr her.Yokohama fahren sich leider sehr schnell ab

Den Bridgestone Potenza RE720 habe ich gefahren und war vom Gripp auch bei Nässe sehr zufrieden, er ist tatsächlich deutlich "runder" wie der eckige Pirelli P7, schmaler ist er aber nicht.
Vorher hatte ich den schmaleren Yokohama A008. Der wird nicht mehr angeboten. Ob der heute angebotene A539 ebenfalls etwas schmaler ist weiß ich nicht.
Es gibt im Bereich Semislick von Yokohama noch den Advan A048, der erscheint mir auch etwas schmaler- aber ist natürlich Geschmackssache und auch etwas teuer.
Gibts keine Möglichkeit die Felgenbetten zu wechseln oder aber statt der 175/50/13 eventuell einen 165/55/13 zu fahren?
Es gibt z.B. den Pirelli P 700 Z in der Größe. Der Abrollumfang ist etwa 1,3 % größer, der Reifen aber definitiv schmaler.

Gruß Ingo

Hallo Zusammen,
erstmal vielen Dank für Eure Tips.
@Ingo
an der Einpresstiefe kann ich leider nichts ändern, sind 1-teilige ATS Felgen, aber mit den 165er hört sich auch nicht schlecht an, hat die schonmal jemand auf 7" aufgezogen?

@Tonibomber

habe von Arno auch schon einePN bekommen, er war auch mit dem Dunlop zufrieden.

Ich glaube ich probiers mal damit, ist auch nicht der Teuerste

also meines erachtens sind 165er für 7 zoll felgen zu schmal, weil allein wenn man schon bei den 6,5er ats felgen mit 165er reifen schaut wie gezogen der reifen ist, ist des schon heftig

fahre auf mein goggo sogar 7x12 mit Yokohama 165/55
Ist nur schwierig um die luft reinzukriegen, aber auch das geht!

fahre auf mein 1000 L Calafornialook
165-55-13-70 H marke Sonar S505

Hallo Henk!
Fährst Du die Reifengröße auf den normalen Stahlfelgen oder sin diese verbreitert? Ich habe 5 Felgen der Größe 4 x 12 und möchte dort 165/ 50 x 13 Zoll fahren, geht das?
Gruß
Friedrich

Hallo Gerhard,

Ich habe mein Fahrzeug gerade verbreitert. Nur aussen aus dem Blech des Autos, Innenkotfluegel haben wir nicht veraendert. Ich fahre vorne und hinten 7" Spiessfelgen (vorne 2"aussen und 5" innen, hinten 3" aussen und " innen) mit 175x50x13 von Continental. Reifen schlagen nirgens an.

Gruss
Uwe

Hi

Als ich meine hinteren Felgen auf 7 x 13 umgeändert habe und neue Reifen besorgen wollte hieß es das Continental keine Freigabe für 7 Zoll Felgen erteilt.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

Bei uns in Belgien und Spanien ist dass egal. Von den Abmessungen sind 175x50/13 Reifen ideal fuer 7" Felgen. 7x 2,54 = 17.7 cm, 175 Reifen sind 17,5 cm.

Gruss
Uwe

Zitat von Friedrich

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Hallo Henk!
Fährst Du die Reifengröße auf den normalen Stahlfelgen oder sin diese verbreitert? Ich habe 5 Felgen der Größe 4 x 12 und möchte dort 165/ 50 x 13 Zoll fahren, geht das?
Gruß
Friedrich

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Hallo Friedrich

Das sin normale 13" velgen standard 1000 TT
Und das geht
Gruse Henk




Tieferlegungssatz = Guido Sälzer