Hallo,


was würde denn so ein TT Umbau an Versicherung kosten? Gibt es spezielle Versicherungen für Oldtimer? Wie hoch ist der Verbauch auf 100 KM? Nutzt ihr den NSU jetzt im Sommer auch als Alltagsfahrzeug oder kommt er nur am Sonntag zum Treffen raus? Welcher Sprit muß in den Tank?


Gruß

Du solltest dich noc ein wenig mit dem Thema "Kauf eines NSU" beschäftigen,denn ich glaube die meisten Fragen werden dir nur wenige NSU ler beantworten können.

Versicherungskosten weiß ich nicht,schätze 130 EUR im Jahr.

Spezielle Versicherungen gibts schon,macht aber deine Versicherung genausogut.

Verbrauch auf 100 KM,wird wohl kein NSU ler mit TT/TTS Umbau wissen,aber sicherlich zwischen 10-12 Litern.

Die meisten TT/TTS Umbauten werden wohl nur zum Treffen fahren,höchstens ein 1000 C oder 1200 c sind noch eingeschränkt Alltagstauglich.

Ich fahre Super Plus mit Bleizusatz

Hallo,
ich kann Dir sagen was ein originaler TT kostet...
Versicherung TK mit 150€ SB jährlich 108,96€ (Oldtimerversicherung ADAC)
Steuer 191€
Verbrauch 8L bei normaler Fahrweise mit TTS-Welle, Weber, Fächer und 5Gang, bei schneller Fahrweise 9,5L
Ich tanke Super bleifrei, allerdings ist der Motor dahingehend geändert.
Und es ist ein reines Schönwetter/Spaßauto...
Ich hoffe Dir geholfen zu haben
Grüße
Tobi

Dann wäre ein Bleifreier Kopf sinnvoll. Ich kannte mal jemanden der auch diesen Zusatz in sein 944er Porsche kippen mußte. Das ging ins Geld. Irgendwann verkaufte er ihn dann. 108€ sind ja nicht die Welt. Hatte mit mehr grechnet. Kommt ja dann auch auf die PS an.

Hallo,

Ich fahre meinen TT hier in Spanien fast jeden Tag. Bin auch mit dem Auto zum Treffen nach Freiamt gefahren (3600km hin und zurück). Eine Flasche Bleizusatz (für +/-2000km) kostet ungefähr 10€. Wenn man so ein Auto fahren will, sollte man nicht zu sehr aufs Geld sehen. Es interessiert mich auch nicht wie viel Liter er auf 100km verbraucht. Es ist einfach fun mit so einem Auto fahren zu können. Ich bin hier sonntags meistens in einem Lokal “Gasolienera“ (http://www.autos-de-coleccion.es) dort kommen viele Oldtimer vom Kaliber Mercedes, Jaguar, Morgan, Cobra usw. Die meisten Besucher rennen erst zu meinem kleinen TT stellen sich in Pose und machen Fotos.
Ich möchte nicht arrogant klingen, aber wenn du dich in so ein Auto verliebst willst du es immer nur verschönern und verbessern und das kostet mehr Geld als ein Allerweltsauto.
Schöne Grüsse aus Spanien.

Uwe

Ich kann mich Uwe nur anschließen! Wenn ich bei einem Oldtimertreffen stehe, dann scharen sich oft mehr Leute um den Prinz als um irgendwelche Jaguae E-Type, oder SL usw.
Morris ganz ehrlich, wenn du auf solch "Kleinigkeiten" wie Spritverbrauch/Versicherungsprämie/Bleizusatz/ achten musst, dann weiß ich nicht ob ein TT/TTS das richtige Auto für dich ist ! Ich will jetzt nicht überheblich klingen, aber da kommen ganz andere Summen auf dich zu.
Ein TT (auch Umbau) ist inzwischen kein billiger Spaß mehr ! Für den Preis eines gut gemachten TT bekommste zwei getunte Käfer !! Die Preise für ein Fahrzeug,Teile, ganz besonders Tuningteile haben mittlerweile ein Niveau erreicht, wie kein anderer Oldtimer-Kleinwagen ! Darum ist es mir und ich denke mal den meisten hier auch, sowas von egal, was der Prinz Sprit braucht was der Bleizusatz kostet usw. Weils in der Relation einfach nur ein kleiner Kostenpunkt ist.
Natürlich bekommt er nur das Beste. Das heißt Super Plus(besser optimax) Synthetik-Öl--- Bleizusatz und und und....
ich seh es zumindest so...
gruß
Leon

Danke Leon,

Bist auf der selben Wellenlaenge wie ich.

Gruss
Uwe

Es hat mich nur mal interessiert, da ich niemand in meinem Umfeld habe den ich hätte fragen können.
Aber daß die Teile so teuer geworden sind wußte ich nicht