Hallo,
hätte mal wieder ne Frage. Kann mir jemand sagen warum die voderen Kotflügel zweiteilig sind. Bei meinem NSU hab ich an den Überlappungen ziemlichen Lochfraß und würde das gern durch neues Blech ersetzen. Möchte aber nicht so viel Geld für einen neuen ausgeben, da mein Vorgänger auch schon ein Kötflügel Reperaturblech eingesetzt hat. Jetzt weiß ich nicht ob das ne Rolle spielt wenn ich das wie beim Original nicht aus zwei Blechen nachfertige, sondern das aus einem Stück mache.
Und dann noch ne kleine Frage zum Schluß. Wo bekomme ich die Farbe Iberischrot bzw. kennt jemand den Farbcode.
Schon mal danke und Gruß Stoppi.

Die Kotflügel gibts komplett oberteil u unterteil zusammen.Oder nur das Unterteil.Neue Kotflügel gibts bei Walter u Mellmann.Unterteile neu gibts selten.Ein Prinz 4 Unterteil kann auch mit ein wenig geschick genommen werden.Kpl Kotflügel wechseln ist mehr arbeit.Da die Scheibe ect raus muß.

Hallo Tonibomber,
möchte eigentlich nicht den Kotflügel tauschen. Möchte nur den Teil ersetzen der rostet (aus Kostengründe), nur da wo sich der obere Teil mit dem unteren Teil überlappt. Sollte das wie beim original aussehen oder kann man das aus einem Stück machen.

Wenn Du den Übergang aus einem Teil machst, musst Du halt die Kante irgendwie wieder reinspachteln oder blechnern, weil man sie ja von unten sieht ... wird auch oft genug gemacht ... auf der Seite vom B4-Dirk kannst Du sehen, wie er das gelöst hat!

Quelle: http://www.b4-dirk.de
http://b4-dirk.de/NSU%20TT.htm Ganz unten ... Schweißen !!!
http://b4-dirk.de/Seite%2011.htm Spachteln !!!

Vll. hilft Dir das ja weiter ... wenn Du doch noch nen Kotflügel verbauen willst, meld Dich mal per PN ...

Gruß Sebbi

Also wenn du nur den überlappenden Teil ausschneiden willst und dafür einen Blechstreifen einsetzen willst, dann solltest du aber schon einiges an Erfahrung in Karosseriearbeit mitbringen !
Vor allem mußt du hier schon ziemlich sauber arbeiten damit du so wenig Zinn und Spachtel wie möglich auftragen musst ! Weil sonst dass Material zu dick wird und die Zierleistenklipse nicht mehr halten .
Außerdem musst du die Naht auch von innen verarbeiten, weil die ja beim Prinz voll sichtbar ist. Und das wird kein zuckerschlecken !
Also machbar is es , aber so einfach wie es vielleicht aussieht ist es sicher nicht!

Erstmal vielen Danke für eure Antworten. Ich hab natürlich nicht vor mein Auto zu vermurksen. Versuch immer alles originalgeträu zu machen. Allerdings konnt mir noch keiner sagen warum der vordere Kotflügel aus zwei Teile besteht. Somit seh ich keinen größeren Sinn es wieder original zu machen, da ich glaub wenn es aus einem Stück gemacht wird und nicht überlappend es nciht so anfällig gegen Rost ist. Oder seh ich das falsch.

Grüße

Mellmann läßt die Kotflügel glaube ich erst nach Anfrage neu pressen im Ausland deswegen 1/2 Jahr Lieferzeit.

Es ist auf jedenfall mehr arbeit den ganzen Kotflügel zu wechseln.Wenn es der re ist mußt du die Fahrgestellnr von einer Fachwerkstatt neu einschlagen lassen und das altteil wo die alte Fahrgestellnr noch drin ist am besten aufheben.Es gibt nur noch komplette Kotflügel.Ab u zu taucht mal ein Kotflügelunterteil auf.

ja 350 Euro sollte das stck mal kosten in tschechien billig gefertigt.Genau wie die Kabelbäume für 250 Euro das stck.Die baut auch jemand sehr günstig für die.So viel zum thema tradition

Zitat von knalltüte

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Pressetechnisch war es zumindestens damals nicht möglich diese form in einem Teil zu machen.
Daher.

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Genau das war auch meine Überlegung, bis ich heute mit meinem Sohn drüber gesprochen habe. Der meinte nur ,die hintere Seitenwand ist doch fast identisch, eher sogar noch komplizierter, und da gings auch in einem Stück ! Wo er recht hat !
Also das wird es wohl ein Geheimnis bleiben der Nsu leute bleiben !
Die Möglichkeit das Auto zu vermurksen besteht bei beiden Reparaturmöglichkeiten. Mit so einen schlechten Zubehör-Kotflügel ist es auch schwierig ein gutes Endergebnis zu erhalten !
Wenn es ordentlich "geflickt" wird, hat man halt soviel wie möglich Originalsubstanz erhalten und die Vorteile die Toni schon angesprochen hat Fgst.nr etc kommen noch dazu.